滚焊机厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
滚焊机厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

中国全面掌握高寒高铁技术高铁优势再上一层楼0

发布时间:2020-02-27 21:11:27 阅读: 来源:滚焊机厂家

根据哈尔滨至大连、盘锦至营口高铁运营情况,铁路部门将自2015年12月1日起,对这两条高铁优化运行方案,实行冬夏一张运行图,不再调整为冬季运行图,全年按时速300公里运行。

据了解,哈大高铁为我国首条设计时速350公里、初期运营时速300公里的高寒高速铁路,于2012年12月1日正式开通运营。通车运营初期,鉴于哈大高铁是世界上第一条投入运营的新建高寒地区长大高铁,为确保冬季运营安全,实行冬季和夏季两张列车运行图,分别按时速200公里和300公里两个速度等级开行动车组列车。每年12月1日至次年4月21日实行冬季运行图,运行时速200公里;4月21日至12月1日实行夏季运行图,运营时速300公里。2013年9月开通的盘营高铁也同样如此。

经过连续三年的冬季运营,铁路部门已探索研究出了一整套克服季节性冻土影响、控制高铁冬季冻胀的办法,积累了有效应对恶劣天气的安全运营经验,为优化运行方案创造了条件。铁路部门经研究论证,认为目前哈大、盘营高铁已具备了全年按时速300公里安全运营的条件。哈大、盘营高铁优化运行方案后,铁路部门将继续加强监测,落实成熟的预防整治措施,完善高寒地区高速铁路的运营管理。同时,在保证安全的情况下,更好地发挥高铁优势,提高运营品质,缩短旅行时间,方便旅客出行。

沈阳铁路局相关负责人表示,今后哈大、盘营高铁将全年都按照时速300公里运营,这标志着中国铁路全面掌握了高寒高铁的高标准建设、运营和维护技术,打造了世界第一条中国标准、中国质量的高寒高铁。来源:人民网

上海紫癜疾病研究院

合肥肤康皮肤病医院

西安莲湖正尚华西医院